Nos conseils – Prérequis pour l’installation de bornes de recharge dans les immeubles locatifs.

Vous êtes propriétaire immobilier en Suisse et envisagez d’installer des bornes de recharge pour véhicules électriques dans vos immeubles ? Félicitations ! Cependant, sachez que pour réussir votre projet, vous devez prendre en compte plusieurs paramètres techniques importants. Nous allons vos donner quelques conseils au sujet des prérequis pour l’installation de borne de recharge dans vos bâtiments.

Bravo, vous avez fait le choix d’équiper votre immeuble d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Vous allez bientôt découvrir que les bénéfices d’une telle installation sont nombreux.

Toutefois, il très important de considérer les pré-requis nécessaires pour ce type d’installation. En effet, le dimensionnement de l’installation et la puissance électrique disponible dans votre bâtiment sont des éléments clés à prendre en compte. De même, la compatibilité avec les différents types de bornes et de connecteurs utilisés par les véhicules électriques est un facteur déterminant pour une utilisation facile et optimisée.

Voici quelques indications sur les pré-requis pour l’installation de bornes de recharge à connaître pour réussir votre projet.

Assurez-vous tout d’abord de la puissance électrique disponible à l’introduction de votre bâtiment. Ceci est l’un des paramètres les plus importants du dimensionnement de l’installation. Cette puissance varie d’un immeuble à l’autre, par exemple en fonction de son année de construction ou du nombre de logements qui s’y trouvent.

Un nombre d’ampères élevé à l’introduction de l’immeuble par rapport à la puissance requise par les consommateurs de l’immeuble (on parle ici des appartements et des équipements techniques du bâtiment) permet d’allouer plus ou moins de courant électrique à l’installation de vos bornes de recharges. Plus cette marge est élevée, plus il est possible d’installer de bornes sans voir la vitesse de recharge se dégrader.

Et bien que cela puisse arriver dans de rares cas, un dimensionnement approprié de votre installation vous évitera de devoir augmenter l’introduction électrique de votre immeuble.

Maintenant que la puissance à disposition est connue, il s’agit d’optimiser la répartition du courant électrique sur vos bornes.

Ainsi, l’utilisation d’un système de gestion de charge spécifique (appelé gestionnaire de puissance dynamique) est recommandé, voir même indispensable. Il permet de moduler la puissance allouée à toute l’installation des bornes de recharge ainsi qu’à chaque borne individuellement, en fonction de la marge de puissance disponible. Et tout ceci en temps réel!

Il est donc possible d’installer des bornes de recharge même dans les bâtiments où la puissance à disposition est faible avec, comme seul compromis peut-être, une vitesse de recharge moins rapide. Cependant, lorsque l’on recharge son véhicule à domicile, on est généralement moins pressé que l’on se branche sur une borne d’un réseau publique. Il est toutefois important de vous assurer que les bornes de votre installation permettent bien la gestion de puissance dynamique.

Toutes les bornes de recharge ne se valent pas lorsque l’on procède à une installation destinée à charger plusieurs véhicules. Par exemple, une borne fabriquée par un constructeur automobile est parfaitement appropriée dans le cadre d’un usage individuel.

Par contre, elle devient problématique pour une installation destinée à des utilisateurs multiples. Et ce, dès la deuxième borne installée, puisqu’en général, ce type de borne ne permet pas la gestion de puissance évoquée plus haut. On privilégiera plutôt des constructeurs spécialisé, comme les leaders du marché Zaptec, les fabricants suisses Greenmotion (récemment racheter par la multinationale Eaton), ou encore les spécialistes Mennekes, Schneider ou Alfen entre autres.

D’ailleurs, la compatibilité des différents types de bornes et de connecteurs nécessaire pour garantir une utilisation facile et optimisée est régie par des standards internationaux. Généralement, le protocole OCPP 1.6 est la norme en la matière. La compatibilité avec cette norme vous garanti également de pouvoir changer de prestataire de service en cas de besoin.

Commencez par définir le nombre de places à équiper en fonction du besoin réel et de son évolution. En fonction de ce nombre, choisissez les emplacements à équiper en prenant en compte la disposition du parking. Voici quelques critères pour minimiser les coûts de votre installation. Favoriser les places les plus proches d’un local électrique. Équiper des places de parking peu éparpillées. Choisir des emplacements le long d’un mur dénué de cloisons. Voilà quelques éléments de la disposition idéale.

Des places de parking en îlots sont bien entendu envisageables. Elles demandent cependant l’installation de structures métalliques, comme des mâts par exemple, qui complexifie le projet. Le coût d’investissement initial s’en trouvera donc également impacté.

Les parkings extérieurs quant à eux, demandent le plus souvent des travaux de génie civil. À eux-seuls, les coûts engendrés pour ce type d’installation peuvent être du même ordre de grandeur que ceux de toute la partie électrique (borne comprise).

Vous l’aurez compris, à moins de prévoir des bornes extérieures dans le cadre d’une nouvelle construction, les parkings intérieurs sont donc à équiper en priorité. Surtout s’il n’y a pas d’intentions particulières de mettre à disposition ces bornes pour des utilisateurs de passage, domiciliés à l’extérieurs de votre immeuble.

En résumé, l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans votre immeuble est une excellente idée. C’est une magnifique opportunité pour répondre entre autres, à la forte demande croissante des utilisateurs de véhicules électriques. Sans parler du confort et de la plus value apportés à vos immeubles.

Cependant, il est essentiel de prendre en compte les contraintes techniques tels que la puissance électrique disponible dans votre bâtiment, la compatibilité avec les différents types de bornes, ainsi que la disposition des bornes dans votre parking par exemple, pour garantir le succès de votre installation. En restant attentif à ces éléments et en vous faisant conseiller par des professionnels, vous pourrez offrir un service de recharge de qualité à vos locataires ainsi qu’aux visiteurs de vos immeubles, tout en contribuant à la transition énergétique.